TTバイクで打倒プロ選手挑戦日記

旧ブログ名『ノーマルバイクで打倒TTバイク挑戦日記』。TTバイクを購入した事により改名した。目標はJBCF渡良瀬のコース3周で20分切りする事!

【空気抵抗調査】『OGK KABUTO AERO-R1』VS.『MET CODATRONCA』

今回はTTヘルメットをかぶるとどれ位抵抗減るのか調査した。 使用したのはロードバイク用ヘルメットの『オージーケーカブト エアロR-1』とTT用ヘルメットの『メット コーダトロンカ』だ。 この2つのヘルメットを同じ条件で走行し、どれ位出力に差が出たのか…

Amazonで8500円で買ったビッグプーリーを付けるとどれ位抵抗が減るのか調査してみた

今回は空気抵抗調査ではなく『駆動抵抗調査』だ。Amazonで8500円で買ったビッグプーリーを付けるとどれ位抵抗が減るのか? その調査をしてきた。 やり方は空気抵抗調査の時とほぼ変わらず、ビッグプーリー付ける前と後で同じ条件でストラバのセグメントを走…

4つのロードバイクポジションの空気抵抗調査をしてみた

今から1年半前に『ノーマルバイクでの各ポジションの空気抵抗調査をしてみた』を行った。これが自分が行ってきた数ある空気抵抗調査の中で最初の空気抵抗調査であった。 当時は実走でのエアロテスト等やっている機関はほとんどなかった(自分が知らなかっただ…

TTバイクで打倒プロ選手挑戦日記・開幕

約2年間続いた『ノーマルバイクで打倒TTバイク挑戦日記』は幕を閉じ、TTバイクを購入した事で新しい挑戦が幕を開けた。 TTバイクで打倒プロ選手挑戦日記 これが新ブログ名である! 目標は毎年9月に行われているJBCFタイムトライアルチャンピオンシップのコー…

アライズパフォーマンスにてDHバーとシートポストのカットをしてきた

昨日、さいたま市岩槻区にあるメンテナンス専門のショップ『アライズパフォーマンス』にてDHバーとシートポストのカットをしてきた。このショップの事は周りにここのショップのホイールを使っている人が沢山居てそれで知っていた。 シートポストは下げられる…

SPEEDMAX CF SLX用の角度付きスペーサーを購入する方法

今のDHバーのトレンドは『手を肘よりも高くする』だ。このセッティングにより、空気抵抗を減らす事が出来る。自分自身、過去にDHバーの角度の空気抵抗調査をしているのでその効果はわかっている。プロの間でも『手を肘よりも高くする』セッティングをしてい…

CANYON SPEEDMAX CF SLX 8.0 購入記

ロードバイクに乗り始めて7年以上経つが、ようやくTTバイクを購入する事が出来た。購入したのはCANYON SPEEDMAX CF SLX 8.0だ。以下に注文する方法、注文後に無料で選べるパーツについて、各パーツの構造等を書いていく。 目次 注文する方法 注文確定後のパ…

TTバイクのポジション出しは面倒臭い

クランクはノーマルバイクと兼用するとして大体TTバイクのポジション出しは終わった。 自分は実業団登録してないが、実業団レース等に出る場合はUCIのルールを遵守してちゃんとポジション出しをやっておかなければならない。 1.サドル先端はBBセンターから5c…

TTバイクが到着したのでクリスタルグロウでガラスコーティングしてみた

つい先日TTバイクが到着したので、クリスタルグロウでガラスコーティングしてみた。どんな感じになったのか書いていく。 まずはクランク等を外してフレームを綺麗にしていく。 バケツに入れた水の中にボディクリンを入れて泡立てる。本当なら洗浄は風呂場か…

2019-2020 大磯クリテリウム第6戦 エキスパート23位

『ケイリンの悪夢再来』 今回の大磯クリテリウムエキスパートクラスの走りを一言で表すならまさにそれだ。 では今回の走りを振り返っていく。 レース当日は気温が20℃程と高く、風が強かった。バックストレートで向風となる。 エキスパートクラスは46名と(恐…

やっぱりタイムトライアルって難しい

昨日、今の自分の力を測る為、そして新たなエアロ装備の感触を確かめる為、ストラバのセグメント『彩湖BS~土手上周回』を全力で走って来た。結果は6分53秒 Ave41.9km/h AP314Wだった。 距離4.8kmのアップダウンのあるコースなので、距離4.5kmの富士チャレン…

【インプレ】ソニーアクションカムHDR-AS300で白石峠の走行動画を撮ってみた  

ソニーアクションカムHDR-AS300を買ったので、試し撮りとして昨日白石峠を走ってきた。動画はこちら↓ https://youtu.be/HQRCzIindQQ 撮った感想としては、風の音がすげーなと(;^ω^) マイク部分をスポンジと1㎜程のプラスチック板で隠してみたが、全く効果が…

ノーマルバイクで打倒TTバイク挑戦日記・終幕

このブログを書き始めて2年近く経つが、そろそろこのブログの幕を下ろそうと思う。TTバイクを注文したのでブログ名を変更しようかなって事です。消す訳じゃ無いですよ(笑)。4月半ば頃に届くと思うが、新ブログ名に変更はその後にしようと思う。 とりあえず改…

ツール・ド・とちぎ一般部門中止かよぉ……。

今日ツール・ド・とちぎ運営からコロナウイルス感染拡大防止による一般部門中止のメールが届いた。非常に残念だがまぁ仕方ない事だ。他のレースイベントも中止になっているからねぇ。各地の学校も休みになっているみたいだし。 ツール・ド・とちぎは中止にな…

2分走→無理! 1.5分走→無理! 30-30インターバル→出来る!

3月に入り、ツール・ド・とちぎITTまで3週間を切った。レース1週間前は身体の疲労を抜く為に軽い練習にするので、今が仕上げの練習期間となる。 30+30インターバルで土台は出来上がっているので、それ以上の強度を鍛えるべく『土井雪広のロードバイクトレー…

ハルヒルITTエントリーし損ねてしまったああああ!! →ゆずれ~るでエントリー完了!

もうダメかと思った。ハルヒルITTのエントリーが1月18日の13時から始まる事はわかっていた。瞬殺でエントリー締め切りになる事もわかっていた。なのに…… エントリーし損ねてしまったああああ!!(T0T) その日は雨の中配達していた。気がついたのが16時前だっ…

30+30インターバルを1ヶ月行った結果

30+30インターバルをやり始めてから約1ヶ月経ったので、どれ位パワーが向上したのか書いていく。 30+30インターバルはL5領域で30秒回した後に30秒レスト、これを12~20回繰り返すインターバル練習だ。1月26日が初日だったわけたが270W程で15回行った(上の画像…

久しぶりの実走でFTP更新

1月末からローラー練しかやってなかったので、久しぶりの実走となった。コースはストラバの岩淵水門~新砂往復区間。 さすがにPRは更新出来なかったが、パワーはPR出した時よりも20W以上がっていた。過去最高のパワーだ。真面目にローラー練やってきた成果が…

2月は鳴らないし稼げな…い?

1月と比べると今は鳴らなくなっている。配達回数が減ると当然売上も落ちる。1月中は1週間10万前後の売上が続いていたが、2月に入ってからは8万円程に落ちてしまった。 もう1週間で10万以上稼ぐのは無理なのかなーと思っていたが、そんな事は無かった。翌週に…

【驚愕】ミシュランパワータイムトライアルの転がり抵抗が凄すぎた件

最近発売されたミシュランの新タイヤ『パワータイムトライアル』の転がり抵抗データがエアロコーチのサイトにて公開されていた。サイトはこちら→https://www.aero-coach.co.uk/time-trial-rolling-resistance-data ミシュランの新タイヤの事は知ってはいたが…

フロントタイヤに32Cを使おうか悩んだ末の答え

同じ空気圧ならば、サイズの大きいタイヤの方が転がり抵抗は減る。だがら自分はフロントタイヤに32CのGP5000を使おうとした。しかし結局フロント23Cでリア28Cと無難な選択肢を選んだ。 フロントタイヤの空気抵抗はリアタイヤと比べると大きい(確か3倍だった)…

冬の夜に雨が降ると鳴らず、もちろん気温が高くなれば鳴らない

雨が降ったら配達員が減って爆鳴りになると思っていたら、まさかの注文自体が減っていた(無くなっていた)。 1月28日の火曜日は一日中本降りの雨だった。昼間は1時間4件のハイペースで鳴っていたが、夕方以降この流れは止まった。それもそのはず 注文用アプリ…

最速へ向けての下準備

今まで様々な機材や装備を使ってきた。効果のあった物や無かったもの。効果があると信じていたが、実は効果が無かったもの等色々あった。 効果があろうが無かろうが、積み重なる知識は確実な速さとなる。 今年は今まで以上に良い機材と装備で走れると思って…

再びローラー練の日々が始まる

3月に行われるツール・ド・とちぎITTへ向けてそろそろ真面目に練習しなければならない。 現状、ウーバーイーツの配達で1日に100㎞前後走り、TSSは100~150程を毎日稼いでいる事になる。正直な所、身体の疲労度はとんでもない事になっていて、練習等出来る感じ…

10時間で40回配達する漢

今日はとにかく鳴った。終わったみれば約10時間のオンラインで40回の配達。1日トータルで1時間4件ペースはかつて無い超回転であった。 とにかくショート案件が多かった。ドロップ先の近くに次のピックアップ先があったり、四六時中ほとんど無駄なく配達出来…

2019-2020 大磯クリテリウム第4戦 エリミネーションレース 7位

毎周集団の一番最後の選手を1名除外し、最後まで生き残っていた選手が勝者となる。それがエリミネーションレースのルールだ。普段通り集団の中で脚を休めていたら、いつの間にか集団の最後尾になっていて除外されてしまったって事も起こるので、毎周状況確認…

金曜日と雨の日は渋い

週10万は超えたが、なんとも不完全燃焼な1週間だった。 週の前半は3日で110回配達出来て良い感じだったが、金曜日にその流れは途絶えた。金~土曜日の2日間で70回をノルマにしていたが、鳴りが渋かった為50回を超えた所で終了した。日曜日は大磯クリテリウム…

ウーバーイーツとビットコインって似てるよな?(笑)  

どうやら今日の昼頃、ウーバーイーツでシステム障害があり、レストラン側で注文の受注が出来なくなったみたいだ。ようするに使えなくなったって事。15時にはシステムは普及して使えるようになったみたいだ。 自分は昨日で日跨ぎクエストの110回をクリアした…

3日で110回配達出来たわwww

平日は渋いんだろうなーもう年末年始みたいに鳴らないんだろうなー。 そう思っていた。稼ぎ時は終わってしまったのだと。 憂鬱な気分のまま、今年初めて平日稼働してみたが結果は予想を超えるものとなった。 1月13日(月) 祝日オンライン時間 10時間51分配達…

また配達の日々が始まる

一週間ぶりの稼働となり、鳴るかどうか不安だったが、終わってみれば30回配達出来ていた。 鳴る事は鳴ったが、やはり年末年始と比べると渋い。配達員も多い。いつもの日曜日だったって感じだ。 この仕事で稼ぐとなるとインセンティブの関係により1日30回配達…